特集　魅せる省エネ設計〜実用燃費を高める運転に導く　加減速バーでコーチング
日経ものづくり　第665号　2010.2.1

この記事の情報
掲載誌	日経ものづくり　第665号（2010.2.1）
ページ数	2ページ　（全2862字）
形式	PDFファイル形式　（4556kb）
雑誌掲載位置	48〜49ページ目

ハイブリッド車の大きな魅力の一つは，優れた低燃費だ。例えば，日本市場における２００９年の車名別新車販売台数で９万３２８３台を売り上げて第８位につけたホンダの「インサイト」の燃費は，１０Ｅ１５モードで３０ｋｍ／Ｌに達する（図１）。　だが，この燃費の良さはあくまでも「潜在能力」だ。燃費はドライバーの運転次第で大きく変動する。例えば都心で急発進／急ブレーキを多用する荒い運転をすれば，ハイブリッド車であっ…