Fundamentals クルマを進化させる電源技術〜Liイオン電池やキャパシターを用いたHEVやEVの減速回生システム
日経エレクトロニクス 第1179号 2017.5.1
掲載誌 | 日経エレクトロニクス 第1179号(2017.5.1) |
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ページ数 | 6ページ (全6215字) |
形式 | PDFファイル形式 (1560kb) |
雑誌掲載位置 | 102〜107ページ目 |
第1回現代の自動車において電源システムは重要な技術要素である。特にハイブリッド車(HEV)や電気自動車(EV)では、エンジンに比肩する「クルマの心臓部」となる。今後、一層の高効率化・高度化が求められる電源システムについて、基礎から先端技術までを俯瞰する。今回はその第1回として、HEVで注目される2つの技術を紹介する。(本誌) ハイブリッド車(HEV:Hybrid Electric Vehicle)…
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