特集　自動車のミライ　２０２Ｘ〜ガソリン車よりも高性能に　材料革新で突き抜ける
日経エレクトロニクス　第1124号　2013.12.23

第３部＜電動車両編＞現状の電動車両の基本性能は、ガソリン車に及ばない項目が多い。だが、より長い距離を走れる２次電池やコストを大幅に低減できる燃料電池技術など、次世代の電動車両を支える有力技術は着々と育っている。　「２０１６年度からさらに２〜３年かかるだろう」─。日産自動車　社長兼ＣＥＯのＣａｒｌｏｓ　Ｇｈｏｓｎ氏は、「第４３回東京モーターショー２０１３」で、電気自動車（ＥＶ）の普及計画を修正した。…