技術速報〜日産ディーゼル工業，電気２重層コンデンサをハイブリッド・バスで採用 重量エネルギ密度は６Ｗｈ／ｋｇ程度，最大出力密度は６８０Ｗ／ｋｇ
日経エレクトロニクス 第771号 2000.6.5
| 掲載誌 | 日経エレクトロニクス 第771号（2000.6.5） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全560字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （42kb） |
| 雑誌掲載位置 | 27ページ目 |
日産ディーゼル工業が，天然ガス・エンジンと電気２重層コンデンサを組み合わせたハイブリッド・バスを開発した。２０００年５月２４日〜２６日に横浜で開催された「自動車技術会２０００年春季大会」で発表したもの［論文番号２０００５２１５］。電気２重層コンデンサは，運転時にブレーキをかけたときに生じる制動エネルギを回生するために用いられる。２０００年〜２００１年の商品化をねらっているもよう。実用化されれば，…
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