ＫＡＮＳＡＩ　２０２５〜大阪の大動脈を北伸　地下と高架で２．５ｋｍ
日経コンストラクション　第724号　2019.11.25

この記事の情報
掲載誌	日経コンストラクション　第724号（2019.11.25）
ページ数	4ページ　（全997字）
形式	PDFファイル形式　（8656kb）
雑誌掲載位置	68〜71ページ目

北大阪急行線の現在の終点である千里中央駅から北に２．５ｋｍ延伸するとともに、２駅を新設する。写真は中間駅となる箕面船場阪大前駅付近の北側から南側を見たところ。新駅は写真中央を通る国道４２３号（新御堂筋）の東側側道に仮設構台を設け、地下を開削して築く。新駅の南側、千里中央駅までの１．２ｋｍはシールドトンネル区間。新駅南端に位置する写真奥に、セグメントなどを地下に搬入するヤードがある（写真：生田　将人…