ＫＡＮＳＡＩ ２０２５〜最後の一等地に新駅 甲子園２つ分の緑も
日経コンストラクション 第721号 2019.10.14
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第721号（2019.10.14） |
|---|---|
| ページ数 | 4ページ （全1024字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （8229kb） |
| 雑誌掲載位置 | 68〜71ページ目 |
ＪＲ大阪駅北側にあった梅田貨物駅の跡地２４ｈａを開発する「うめきたプロジェクト」。敷地の南側から北側を望む。右手のビル群は、東寄りの７ｈａを先行開発して２０１３年に完成したグランフロント大阪。現在は残り１７ｈａの２期区域の基盤整備が進む。写真左奥の地上を走るＪＲ東海道線支線を移設、地下化して新駅を造る工事が最盛期を迎えている。中央左の超高層は１９９３年に完成した梅田スカイビル（写真：生田 将人、文…
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