特集 プレキャスト「導入の壁」を破れ〜工期短縮
日経コンストラクション 第713号 2019.6.10
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第713号（2019.6.10） |
|---|---|
| ページ数 | 6ページ （全5437字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （10304kb） |
| 雑誌掲載位置 | 48〜53ページ目 |
プレキャスト採用の理由１プレキャスト・コンクリート（ＰＣａ）の採用理由で最も多いのが工期短縮だ。近年活発な橋やトンネルの更新・修繕工事では、早期の完成や通行止め期間の最小化が欠かせない。不可能と思われた工程をＰＣａの活用で克服しようとする現場を取材した。首都高羽田線延長４６０ｍを５カ月で構築盛り土に代わる大断面ＰＣａ １日７万台の車が走る首都高羽田線。約１０ｍ離れて並行する上下線の隙間を縫って、幅…
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