ＮＥＷＳ 時事・プロジェクト〜新幹線長崎ルートはフル規格が優位
日経コンストラクション 第687号 2018.5.14
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第687号（2018.5.14） |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ （全1467字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （327kb） |
| 雑誌掲載位置 | 18ページ目 |
九州新幹線長崎ルートは、全線を通常の新幹線と同じ「フル規格」で整備した場合に費用対効果が最も高くなることが分かった。開発中のフリーゲージトレイン（ＦＧＴ、軌間可変電車）は運用コストが高く、導入は極めて困難であることも明確になった。国土交通省が３月３０日、自民党の検討委員会で報告した。 博多と長崎を結ぶ長崎ルートのうち、未着工の新鳥栖─武雄温泉間を対象に（１）ＦＧＴを導入して在来線と軌道を共用（２…
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