特集 地域交通ネクストステージ〜ＢＲＴ 新潟市／専用車線整備で「暫定」脱却へ
日経コンストラクション 第667号 2017.7.10
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第667号（2017.7.10） |
|---|---|
| ページ数 | 3ページ （全2707字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （5304kb） |
| 雑誌掲載位置 | 35〜37ページ目 |
新潟市のＢＲＴ（バス高速輸送システム）、萬代橋ラインは一般にＢＲＴの必須条件とされる専用道や専用車線が未整備のまま２０１５年９月に暫定開業した。従来の路線バスとの明確な違いは、２台の車体をつないだ連節バスが主要な停留場だけに停車する快速運行があることだけだ（写真１、２）。 従ってＢＲＴに期待される速達性や高い定時性の確保は構造的に難しく、萬代橋ラインは必ずしも歓迎されない状況下で“発進”した。 …
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