ズームアップ〜軌道支えるレンガアーチをSRCに
日経コンストラクション 第620号 2015.7.27
掲載誌 | 日経コンストラクション 第620号(2015.7.27) |
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ページ数 | 6ページ (全3454字) |
形式 | PDFファイル形式 (9103kb) |
雑誌掲載位置 | 6〜11ページ目 |
約100年にわたってJR新橋駅を支えたレンガアーチ構造を、SRC(鉄骨鉄筋コンクリート)構造に変える。上部に列車が走る構造物を使いながら、10年掛かりの工事が進む。既存構造物の解体時に生じる挙動には、細心の注意を払っている。(奥野 慶四郎=フリーライター)不連続部を鋼材で支え傾斜を最大1.6分に抑える 2015年3月に上野東京ラインが開業し、にぎわいが増すJR新橋駅(東京都港区)。その高架下で、駅…
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