特別リポート〜分岐・合流　ほか
日経コンストラクション　第612号　2015.3.23

この記事の情報
掲載誌	日経コンストラクション　第612号（2015.3.23）
ページ数	2ページ　（全1050字）
形式	PDFファイル形式　（8366kb）
雑誌掲載位置	54〜55ページ目

品川線唯一の出入り口である五反田出入り口、それに大橋ＪＣＴでは、本線とランプを分岐・合流させるため、シールド掘進後にシールドセグメントを切り開いた。地上の山手通りを開削できなかった大橋ＪＣＴでは、ランプトンネルにもシールド工法を採用。世界で初めて、非開削でシールドトンネル同士を並行に接続した。（９）品川線南行き方面の大橋ＪＣＴの合流部。本線の掘進は大成建設ＪＶが、合流部の躯体構築は安藤ハザマが施工…