図解 維持・補修に強くなる〜縦断方向のひび割れ２本で構造調査
日経コンストラクション 第574号 2013.8.26
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第574号（2013.8.26） |
|---|---|
| ページ数 | 4ページ （全3513字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （2979kb） |
| 雑誌掲載位置 | 74〜77ページ目 |
道路舗装の破損調査の考え方や手法は、アスファルト舗装とコンクリート舗装で違いが無い。表層のみの路面調査と基層以下まで調べる構造調査の大きく２区分だ。生活道路では目視調査による路面調査が主になる。一般的な幅員３ｍ程度の道路のアスファルト舗装ならば、目視調査でひび割れ状況を確認し、構造調査の必要性を判断する。（本誌）ＮＩＰＰＯ 総合技術部技術研究所研究次長井原 務 道路舗装は、車両の通行や温度変化、雨…
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