特集　土に潜む“落とし穴”〜見逃された沢状地形の危険性
日経コンストラクション　第556号　2012.11.26

今年９月に京浜急行線の脱線事故を引き起こした斜面崩壊。モルタルを吹き付けて金網で覆うなど、安全対策は実施していた。昨年の外部機関による調査でも、緊急対策は不要と判定。しかし、対策済み斜面の上部から土砂が崩壊してきた。　京浜急行電鉄は１１月７日、列車を脱線させた９月２４日の土砂崩れは、表層よりも深い層から崩れる「深層崩壊」だったと推察されると発表した。事故発生当時、現場では時間雨量１００ｍｍを超える…