特集　新設ゼロ時代の社会資本〜高速道路会社の対策　首都高速道路　償還後もにらみ大規模更新へ布石
日経コンストラクション　第549号　2012.8.13

　首都高速道路は、建設費の償還を終える２０５０年に、本来の道路管理者である東京都などの自治体に引き渡され、無料開放されることになっている。仮にそのとおり無料になったとしても、利用者は喜べないかもしれない。老朽化が進む橋やトンネルは危険なうえ、大がかりな更新や修繕の工事のために長期間、不便を強いられる恐れがあるからだ。　「管理者が変わったとしても、道路の役割は変わらない。引き渡した後も健全な状態で使…