ズームアップ 小田急小田原線複々線化工事（東京都）〜線路直下で初のシールド切り広げ
日経コンストラクション 第534号 2011.12.26
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第534号（2011.12.26） |
|---|---|
| ページ数 | 6ページ （全3180字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （5592kb） |
| 雑誌掲載位置 | 6〜11ページ目 |
駅の直下に並ぶ２本のシールドトンネルを切り広げて、その間にホームを築造する。道路下での施工例はあるが、鉄道直下は初のケース。道路では数センチメートルの沈下が許されるのに対して、この現場では８ｍｍが限界値だ。（加藤 光男＝フリーライター）４ｍｍ以下のレベルで沈下を管理 施工現場は、小田急電鉄小田原線代々木上原駅─梅ケ丘駅間の連続立体交差と複々線化事業区間のうちの第３工区。東京都世田谷区の下北沢駅を中…
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