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ズームアップ 東名高速道路杉久保地区函きょ工事(神奈川県)〜土かぶり1mで高速道路下を掘る
日経コンストラクション 第491号 2010.3.12
掲載誌 | 日経コンストラクション 第491号(2010.3.12) |
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ページ数 | 6ページ (全3525字) |
形式 | PDFファイル形式 (8497kb) |
雑誌掲載位置 | 6〜11ページ目 |
東名高速道路の盛り土部分にボックスカルバートのアンダーパスを構築する。土かぶりはわずか1〜1.5m。道路の沈下を防ぐことが課題だ。箱形のルーフ管を連結して土留めにする施工法を採用し、路面の沈下量を抑えた。(加藤 光男=フリーライター)人力掘削で切り羽の状態や障害物を確認 ボックスカルバートのアンダーパスは、海老名市が新設する市道2544号が東名高速道路と交差する部分に造る。市の委託を受けて中日本高…
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