ズームアップ　葛西駅地下駐輪場建設工事（東京都）〜葛西駅地下駐輪場建設工事（東京都）本体兼用の連壁で工期を６割減
日経コンストラクション　第415号　2007.1.12

この記事の情報
掲載誌	日経コンストラクション　第415号（2007.1.12）
ページ数	6ページ　（全3700字）
形式	PDFファイル形式　（932kb）
雑誌掲載位置	38〜43ページ目

自転車を合計９４００台収容できる日本最大の地下駐輪場の建設場所は，東京メトロ東西線・葛西駅前のバスロータリーの真下。駅に隣接していないと利用してもらえないからだ。一方，多くの人が行き交う駅前の工事なので，できるだけ早く終わらせたい。そこで，仮設の土留め杭を省略できる「Ｈ形ＰＣ杭」を，縦約４２ｍ，横約５９ｍ，深さ約１７ｍの地下連続壁に採用。工期を６年から２年半に短縮した。　東京都江戸川区は駅前の放置…