特集 国土交通省の全貌〜組 織 総合政策局が横断的な調整 地方建設局と港湾建設局は統一
日経コンストラクション 第265号 2000.10.13
| 掲載誌 | 日経コンストラクション 第265号（2000.10.13） |
|---|---|
| ページ数 | 6ページ （全4080字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （146kb） |
| 雑誌掲載位置 | 42〜47ページ目 |
再編前の４省庁で２０あった局は１４に減るが，横断的にまとめた組織は少ない地方整備局に地建と港建を集約。実際の庁舎は別々のケースが多い土木研究所などは２００１年４月に独立行政法人となり，民間企業に近い形に本省 建設省などの４省庁がまとまる国土交通省は，巨大な組織だ。かかわる公共事業は国費ベースで８兆円規模になる。関連する産業をみても，建設や鉄道，海運，航空，観光など，非常に幅広い。 同じ日，中央省庁…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 550円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「6ページ（全4080字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
ズームアップ 飯坂クリーンサイト最終処分場建設工事（福島県）〜飯坂クリーンサイト最終処分場建設工事（福島県） 吹き付けで急斜面に遮水層
特集 国土交通省の全貌〜国土交通省の全貌
特集 国土交通省の全貌〜入札資格 組織は一緒でも格付けは別々に 「港湾空港関係」とそれ以外に
特集 国土交通省の全貌〜積算基準 統一への取り組みは以前から 間接工事費は調整済み
特集 国土交通省の全貌〜視 点 縦割り組織の寄せ集めは無意味 不具合の見直しと修正の継続を
