特集　自動車のＩＴ化〜Ｐａｒｔ　１　総　　論　走る・止まるから“感じる”へ
日経バイト　第271号　2005.12.1

クルマの性能は「走る」「曲がる」「止まる」という三つの軸で判断が下される。つまり，エンジン性能とコーナリング性能，ブレーキ性能が高いメカがよいとされてきた。しかし，メカの高精度化，電子制御の高度化によって，この３軸における性能向上は技術的にほぼ限界に達した感がある。そこで今，自動車メーカーや研究機関が目を向けるのが「感じる」性能である。「感じる」には大きく二つの意味がある（図１）。一つは周囲の状況…