時事深層 TRANSPORT〜北陸新幹線、大阪への延伸は約20年後か 敦賀駅乗り換え「ビル8階分移動」
日経ビジネス 第2234号 2024.3.25
掲載誌 | 日経ビジネス 第2234号(2024.3.25) |
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ページ数 | 2ページ (全2182字) |
形式 | PDFファイル形式 (1155kb) |
雑誌掲載位置 | 92〜93ページ目 |
3月16日、北陸新幹線の金沢〜敦賀間が延伸開業し、福井県と首都圏が直結した。一方で、歴史的・経済的に結びつきが深かった関西や中部とは敦賀駅で乗り換えが必要に。新幹線延伸を機に進む観光開発で魅力を高め、乗り換えの壁を乗り越えられるか。 3月16日に延伸開業した北陸新幹線の終着駅・敦賀駅(福井県敦賀市)。駅舎の高さは37mで、新幹線駅としては日本一、コンコースは長さ200mもあり、同じく日本一という。…
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