時事深層 COMPANY〜後発でも自動運転の「レベル2」 「名より実」選んだトヨタの深謀
日経ビジネス 第2087号 2021.4.19
掲載誌 | 日経ビジネス 第2087号(2021.4.19) |
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ページ数 | 1ページ (全1418字) |
形式 | PDFファイル形式 (516kb) |
雑誌掲載位置 | 17ページ目 |
トヨタ自動車が「手放し運転」に対応する運転支援システムを搭載した車種を発売した。ただし、自動運転のレベルでは「2」に相当。運転者は進行方向を監視し続けなければならない。ホンダなどが先行する中、トヨタは「人」との関係を勝負どころに選んだ。 「レベル競争よりも、本当に安心を感じてもらえるかどうかが重要」。4月8日にトヨタ自動車が開いた記者発表会。レクサスの最上位車種「LS」と燃料電池車(FCV)「MI…
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