特集 三菱、必然の凋落〜「1000万台」もう一つの意味 電動化とITで新たな再編へ
日経ビジネス 第1844号 2016.6.6
掲載誌 | 日経ビジネス 第1844号(2016.6.6) |
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ページ数 | 4ページ (全5240字) |
形式 | PDFファイル形式 (1072kb) |
雑誌掲載位置 | 34〜37ページ目 |
日産自動車が三菱自動車を傘下に入れるのは、ブランドや技術を手に入れることだけが目的ではない。規模を拡大し「1000万台クラブ」の仲間入りを果たすことが、パラダイムシフトを生き抜くには欠かせないためだ。 日産はなぜ規模を追うのか──。 本誌は経営コンサルティング会社アーサー・D・リトル・ジャパンと共同で、主な自動車メーカーの収益性と規模の相関関係を分析した。下の図は横軸に世界販売台数を、縦軸に営業利…
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