トレンド 賃金改革〜新賃金制度を導入するヤマト運輸の思惑 歩合給の計算方法改め、過度の値引き競争から脱却狙う
日経ビジネス 第1007号 1999.9.13
掲載誌 | 日経ビジネス 第1007号(1999.9.13) |
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ページ数 | 1ページ (全1662字) |
形式 | PDFファイル形式 (31kb) |
雑誌掲載位置 | 10ページ目 |
ヤマト運輸がセールスドライバー(同社における運転手の呼称、以下SD)に対する新賃金制度を本格導入する。これまで荷物を1個運ぶごとに一律いくらと決めていた歩合給の金額を、運賃収入を基に計算する方法に改める。ヤマトではSDが荷物を運ぶだけでなく、新規顧客開拓などの営業も担当しているが、そのSDが安易な値引きに走るのを是正するのが狙いだ。今春から試験的に導入していたが、10月から本格的に導入する。 ヤ…
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