プロジェクトナビ２０１０ 環境配慮型が続々 外観の特徴は“躍動感”〜商業・交通施設
日経アーキテクチュア 第918号 2010.1.25
| 掲載誌 | 日経アーキテクチュア 第918号（2010.1.25） |
|---|---|
| ページ数 | 5ページ （全5454字） |
| 形式 | PDFファイル形式 （1557kb） |
| 雑誌掲載位置 | 38〜42ページ目 |
東京急行電鉄が５年をかけて建設を進めている東急田園都市線のたまプラーザ駅周辺開発プロジェクト。同社が所有する約５万ｍ２の敷地と既存施設活用して、ライフスタイルをテーマにした大規模複合施設をつくる。商業施設は、低層で床面積が小さな建物の連続となるように分節化する。既存住宅の街並みとの調和を図っている。所々に広場を配置する。鉄道施設の上部に設けた人工地盤は、南北の街をつなぐ役割を担う。１．横浜市青葉…
記事の購入（ダウンロード）
購入には会員登録が必要です 会員登録はこちら
価格 550円（税込）
他のIDで購入する
G-Search ミッケ！は雑誌を記事ごとに販売するサービスです。
この記事は「5ページ（全5454字）」です。ご購入の前に記事の内容と文字数をお確かめください。
（注）特集のトビラ、タイトルページなど、図案が中心のページもございます。
プロジェクトナビ２０１０ 環境配慮型が続々 外観の特徴は“躍動感” おこし〜環境配慮型が続々外観の特徴は“躍動感”
プロジェクトナビ２０１０ 環境配慮型が続々 外観の特徴は“躍動感”〜オフィス・庁舎・研究所
プロジェクトナビ２０１０ 環境配慮型が続々 外観の特徴は“躍動感”〜文化・教育・医療・福祉・スポーツ施設
プロジェクトナビ２０１０ 環境配慮型が続々 外観の特徴は“躍動感”〜住宅
プロジェクトナビ２０１０ 環境配慮型が続々 外観の特徴は“躍動感”〜トレンド 海外／アジア・中東
