〔ＭＲＪ〕１８年秋にも２５００飛行時間　残る課題は商業機量産の時期＝杉山勝彦
エコノミスト　第９５巻　第４６号　通巻４５２７号　2017.11.28

　三菱重工業が開発中の民間ジェット旅客機「ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）」が、米国での飛行試験を順調に進めている。　三菱重工と三菱航空機は今年１月、１機目の商業機納入を２０１８年半ばから20年半ばに２年延期すると発表した。その後は、巷間(こうかん)で話題に上らなくなっている。だが、商業化の許可である「型式(かたしき)証明（ＴＣ）」のために必要な累計飛行時間は、18年の秋口にも、目安の２５００時…