〔インフラ〕企業の生産性向上にも公共事業量の乱高下は禁物=インフラ政策研究会
エコノミスト 第94巻 第47号 通巻4476号 2016.11.22
掲載誌 | エコノミスト 第94巻 第47号 通巻4476号(2016.11.22) |
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ページ数 | 2ページ (全3329字) |
形式 | PDFファイル形式 (426kb) |
雑誌掲載位置 | 40〜41頁目 |
工作機械世界大手・ファナックの国内四つ目となる壬生工場(栃木県)が今年6月、完成した。立地の決め手は、圏央道開通区間の延伸により、中央自動車道、北関東自動車道、東北自動車道が結ばれたことだった(図1)。これによって、山梨県の本社・茨城県の筑波工場・壬生工場を結ぶ交通アクセスが向上した。生産拠点の複数化で、より万全な供給体制が構築される。インフラ整備は地域経済活性化をもたらすだけではない。この事例…
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