〔ニッポン鉄道の挑戦〕鉄道工場見学! 近畿車輛・徳庵工場 海外受注7割で安定操業を目指す=金山隆一
エコノミスト別冊 第94巻 第21号 通巻4450号 2016.5.23
掲載誌 | エコノミスト別冊 第94巻 第21号 通巻4450号(2016.5.23) |
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ページ数 | 2ページ (全2802字) |
形式 | PDFファイル形式 (467kb) |
雑誌掲載位置 | 60〜61頁目 |
エジプトの首都カイロ市民の足となっている路面電車を地元の人は「KINKI」と呼ぶ。それほど近畿車輛の路面電車はカイロ市民に根付いている。カイロを走る地下鉄を合わせると近畿車輛は1960年代からエジプトに1600両の車両を納入してきた実績を持つ。 その路面電車と地下鉄が東大阪市で作られていることを知るエジプト人は少ないだろう。それだけではない。米国の主要都市を走るLRV(軽量鉄道)、中東のドバイを…
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