〔ニッポン鉄道の挑戦〕寝台列車の追憶＝櫻井寛
エコノミスト別冊　第９４巻　第２１号　通巻４４５０号　2016.5.23

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト別冊　第９４巻　第２１号　通巻４４５０号（2016.5.23）
ページ数	6ページ　（全2287字）
形式	PDFファイル形式　（6224kb）
雑誌掲載位置	４６〜５１頁目

　日本の特急で最初に愛称がついたのは「富士」と「櫻」です。１９２９（昭和４）年のことでした。それまで富士は「特別急行第１列車」と呼ばれていました。日本の特急で最も由緒ある名前です。富士は最初、東京─下関間を走りました。当時は１等から３等までありましたが、富士は１等寝台、２等寝台のみです。最後尾には展望車がありました。　富士はその後の第二次大戦中の１９４４年に廃止されましたが、１９６４年にブルートレ…