〔羽田〕日航が仕掛けた深夜枠活用　羽田─ホーチミン新路線の成否＝秋本裕子
エコノミスト　第９２巻　第１９号　通巻４３４１号　2014.4.15

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト　第９２巻　第１９号　通巻４３４１号（2014.4.15）
ページ数	2ページ　（全3019字）
形式	PDFファイル形式　（347kb）
雑誌掲載位置	８８〜８９頁目

　羽田空港の国際線発着枠が３月30日から大幅に拡大し、１日当たり約90便と従来の１・５倍に増えた。英国やフランス、ドイツなど欧州向けや東南アジアへ向かう便が昼間帯（午前６時〜午後11時）に利用できるようになり、羽田は「世界のハブ空港」へと大きくかじを切った。　目玉である昼間帯の発着枠増加とともに、今回関係者の注目を集めたのが、日本航空による深夜発のベトナム・ホーチミンへの新路線だ。　◇ホーチミン線…