〔特集〕総工費５・４兆円のリニア新幹線　幅広い業界に波及効果
エコノミスト　第８９巻　第１２号　通巻４１６１号　2011.3.8

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト　第８９巻　第１２号　通巻４１６１号（2011.3.8）
ページ数	3ページ　（全4443字）
形式	PDFファイル形式　（3086kb）
雑誌掲載位置	８７〜８９頁目

特集　日本の鉄道力Ｐａｒｔ２　鉄道の可能性と未来２０２７年開業へ総工費５・４兆円のリニア新幹線幅広い業界に波及効果日本だけが開発する究極の高速鉄道「超電導リニア」。事業の波及効果に期待が高まる。みやち　くにはる宮地　邦治（野村証券金融経済研究所テーマ調査アナリスト）リニア中央新幹線計画がいよいよ実現に近づいてきた。最大の懸案であったルート選定に関しては、伊那谷、木曽谷、南アルプスの３つが議論されて…