〔重点投資港湾に京浜と阪神 海運会社は冷めた反応〕
エコノミスト 第88巻 第48号 通巻4125号 2010.8.24
掲載誌 | エコノミスト 第88巻 第48号 通巻4125号(2010.8.24) |
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ページ数 | 2ページ (全2847字) |
形式 | PDFファイル形式 (389kb) |
雑誌掲載位置 | 88〜89頁目 |
港湾重点投資港湾に京浜と阪神海運会社は冷めた反応国土交通省が「国際コンテナ戦略港湾」に京浜港と阪神港を指定した。日本の「港湾力」浮上のきっかけになるか。たざわ ゆうき田澤 佑輝(ジャーナリスト)国土交通省が、港湾整備予算を重点配分してアジアの拠点港湾に育てる「国際コンテナ戦略港湾」に、京浜港(東京港、川崎港、横浜港)と阪神港(大阪港、神戸港)を指定する方針を固めた。 この結論に驚きはない。ほかに、…
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