〔特集〕提携と低価格車とスピードが生き残る道
エコノミスト 第87巻 第4号 通巻4011号 2009.1.20
| 掲載誌 | エコノミスト 第87巻 第4号 通巻4011号(2009.1.20) |
|---|---|
| ページ数 | 1ページ (全2207字) |
| 形式 | PDFファイル形式 (171kb) |
| 雑誌掲載位置 | 27頁目 |
特集 壊滅!自動車スズキ提携と低価格車とスピードが生き残る道軽自動車で好調だったスズキだが、やはり不況の影響をまともに受けた。鈴木修会長の社長兼任やラリーの撤退など、矢継ぎ早に手を打っているが。やまだ きよし山田 清志(フリーライター)静岡県浜松市にあるスズキ本社では、午後6時になると一斉に電気が消され、1時間後にはほぼ無人となる。半年前は残業が当たり前で、夜遅くまで仕事を続ける社員も多かった。ス…
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