〔「安くて早い」高架事業はどこへ？官の論理の崩壊〕
エコノミスト　第８３巻　第１８号　通巻３７４７号　2005.3.29

この記事の情報
掲載誌	エコノミスト　第８３巻　第１８号　通巻３７４７号（2005.3.29）
ページ数	3ページ　（全4229字）
形式	PDFファイル形式　（65kb）
雑誌掲載位置	６０〜６２頁目

公共性小田急高架化訴訟「安くて早い」高架事業はどこへ？官の論理の崩壊　既に完成していたはずの小田急線高架。事業を引き延ばすため、役所はあの手、この手を使う。さいとう　ぎょう斉藤　驍（弁護士、小田急訴訟弁護団長）２度目の工期延長　この３月末で、事業期間が切れる、東京・世田谷区の小田急高架複々線事業（正しくは線増連続立体交差事業、梅ヶ丘駅付近〜成城学園前駅付近６・４キロ）をめぐり、東京都が３年の事業期…