特集1 売れる!使える!異種材料接合〜量産車への採用を狙うCFRTP エラストマーを介してレーザー接合
日経ものづくり 第734号 2015.11.1
掲載誌 | 日経ものづくり 第734号(2015.11.1) |
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ページ数 | 2ページ (全2080字) |
形式 | PDFファイル形式 (702kb) |
雑誌掲載位置 | 52〜53ページ目 |
新材料への展開CFRTPステンレス鋼/アルミニウム合金 「究極の軽量化材料」として自動車業界から熱い視線を送られている炭素繊維強化樹脂(CFRP)。中でも今、より大きな期待を集めているのが、樹脂成分に熱可塑性樹脂を使うCFRTPだ。 樹脂成分に熱硬化性樹脂を使う熱硬化性CFRPは、既に自動車部品として豊富な実績がある(図1)。だが、現時点の加工技術では成形サイクル(時間)が10分程度と長く、1分程…
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