特集 持続なき復活〜Part 2 連携に 変調
日経ものづくり 第636号 2007.9.1
掲載誌 | 日経ものづくり 第636号(2007.9.1) |
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ページ数 | 9ページ (全15036字) |
形式 | PDFファイル形式 (873kb) |
雑誌掲載位置 | 64〜72ページ目 |
危機に瀕していた日産自動車(以下,日産)を再建するために,日産が打ち出した改革の柱は購買(調達)コストの削減だ(図1)。これを実現するために,ゴーン氏はサプライヤーに部品価格のディスカウントとスピードアップの二つを強く要請した。日産の子会社で日産系最大のティア1(1次部品メーカー)であるカルソニックカンセイ(以下,カルソニック)のある技術者は,「ゴーン氏が来てから,コスト削減とスピードが特に厳しく…
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