解説〜電イ動ー4WDはイイ四駆
日経ものづくり 第578号 2002.11.1
掲載誌 | 日経ものづくり 第578号(2002.11.1) |
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ページ数 | 6ページ (全7701字) |
形式 | PDFファイル形式 (217kb) |
雑誌掲載位置 | 53〜58ページ目 |
開発費の削減幅は数億円レベル。燃費は機械式4WDよりも上。車室の床面は真っ平ら。凍結路でも滑らずに発進。そして,方式によっては小型・軽量・低コスト−。これが,FF(フロントエンジン・フロントドライブ)車の後輪をモータで駆動する電動式4輪駆動,電動4WDのメリットだ。これらをすべて享受するのは,主に排気量の小さいクルマ。現状,排気量の大きいクルマに関しては小型・軽量・低コストのメリットは薄らいでしま…
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