リポート　テクノロジー最前線〜エンジンの排気量を一時的に半減　バルブ制御と走行の安定化がカギ
日経エコロジー　第51号　2003.9.1

ホンダの新型「インスパイア」が、「２０１０年燃費基準」を達成した。定速時に気筒の半分を休ませることで、高い燃費性能を実現。気筒数の変化に伴う出力変動や振動の解消が、実用化のカギだった。　「３ｏクラスの余裕の走りを２ｏクラスの燃費で」−−。　６月下旬、ホンダは新型「インスパイア」を発売した。新しい高級車の燃費性能を、同社はこう表現している。　ハンドルを握り、高速道路に乗ってしばらくすると、メーターパ…