特集 「窓際」部門の逆襲 人と事業を生かすMBO〜「寄らば大樹」はもう捨てた 親会社の看板なんて要らない
日経ビジネス 第1186号 2003.4.7
掲載誌 | 日経ビジネス 第1186号(2003.4.7) |
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ページ数 | 2ページ (全3065字) |
形式 | PDFファイル形式 (84kb) |
雑誌掲載位置 | 34〜35ページ目 |
日産自動車からMBOを使って独立したゼロ(旧日産陸送)。完成車輸送を手がける同社はこの夏、かつてのライバル、トヨタ自動車との共同輸送を本格化する。既に静岡県を境に、ゼロがトヨタ車を関東に、トヨタの子会社であるトヨタ輸送が日産車を中部地方に運んではいるが、今はまだトレーラーにして1日に50台程度と小規模。これを大幅に拡大する。 これまでは、当然のように日産専用のトレーラーを使っていたが、徐々にトヨタ…
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